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下游行业转型快?上游刀企还挺难!

2020/01/08 09:43   |    阅读量:795   |    来自: 深圳国际刀具工具及工业耗材展

【导语】 2019年新能源汽车市场看似有回暖迹象,但实际情况如何呢?

特斯拉国产Model 3即将交付;丰田与比亚迪已经正式结盟,并将于2020年成立专注于研发电动车的合资公司;上汽大众MEB工厂已经落成,产品就位指日可待……2019年新能源汽车市场看似有回暖迹象,但实际情况如何呢?

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各大厂商纷纷开始往新能源方向转型

中国新能源车行情

中国汽车协会发布的11月中国汽车市场运行情况显示:2019年11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。这已经是自去年7月份补贴大规模退坡之后,新能源汽车连续5个月同比呈现下滑;面对新能源汽车销量下滑和补贴的断崖式退坡,造车新势力的资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都将面临更大的考验。

新能源汽车带来机床变革

汽车作为机床重要的下游产业,与机床行业联系密切。传统汽车除了车身外,其动力总成的大量零部件都需要用机床进行加工,这部分加工产生的需求是机床的重要市场;而新能源汽车因为所用燃料的改变动力总成发生变化,需要机床厂商对设备升级。

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传统的内燃发动机

设备升级主要体现在这几个方面:

对于新能源汽车结构出现的调整,要针对性地研发新的机型

对于新材料的出现,原本的加工工艺、模具、焊接工艺都要改变;

随着新能源汽车对切削工艺依赖的降低,金属切削机床和相关刀具、工具行业结构需要进行调整;

针对汽车的相关生产车间和流水线要转型升级,相关从业人员也需要进行培训。

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北汽新能源的动力总成

新能源汽车的刀具应用,已无需加工发动机相关的零件,切削需求也大幅下降,随之新增的是电机部件和更复杂的精密零件;基于这些新增的加工需求,刀具厂商需要重新研发新型刀具,以应对电动机轴、电动机壳体的金属切削加工,以及对新增加的各类模具的金属切削加工等。

针对新能源汽车行业

刀具解决方案

肯纳 

展位号:1-C41

肯纳金属开发了一款3D打印的轻型镗孔刀具,专门用于满足客户对于混合动力和电动汽车部件加工日益增长的需求。其重量是传统工艺的一半,同时满足铝合金电机镗孔的精度、圆度和表面光洁度要求。

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肯纳轻型镗孔刀

肯纳项目团队以3D打印的方式制造的可转位刀具,同时配备肯纳先进成熟的技术,包括高精度可调RIQ铰刀片和高刚性的KM4X刀柄结构。该刀具还具有内部3D打印冷却通道,有助于最大限度地提高生产效率和刀具寿命。


山高 

展位号:1-A60

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新能源汽车电动机壳的刀具

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PCD多刃精铰刀

山高先进的新能源汽车电机壳加工方案电机壳是新能源汽车电机驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点,直接影响新能源汽车的主要性能。山高刀具可以提供一系列优化的新能源汽车电机壳解决方案。


株洲钻石

展位号:1-A01

株洲钻石作为国内汽车刀具及切削服务的主要供应商一直关注着新能源汽车发展,株洲钻石始终认为新能源汽车作为汽车行业发展的趋势,将获得长足的发展,并且带给汽车刀具新的革新和进步。

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近年来株洲钻石积极部署应对市场的变化,一方面积极调研新能源汽车行业发展及刀具需求,及时了解市场变化,二是积极引导研发资源向新能源汽车,目前已经建立了新能源汽车刀具开发项目。三是,在营销方面积极主动与新能源汽车制造及其零部件企业进行接触及合作,目前已经取得了一定的效果。

2020.3.30-4.2,国际一线刀具品牌将携高品质超硬刀具、高速铣削刀具、高精度钻孔刀具等品类刀具隆重亮相2020ITES深圳工业展深圳国际会展中心(新馆),并配合磨具磨料、硬质合金、超硬材料,为汽车行业提供完整的刀具采购和加工解决方案。

展会咨询

宋先生

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周先生

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